东风股份600006简介及发展历程

东风汽车股份有限公司(简称东风股份,股票代码600006)是东风汽车集团旗下专注轻型商用车的核心上市平台,也是国内领先的轻型商用车整体运营解决方案提供商。

公司全称:东风汽车股份有限公司(DFAC)

成立时间:1999年7月15日

上市时间:1999年7月27日在上交所主板上市(原简称“东风汽车”,2024年7月30日更名为“东风股份”)

注册资本:20.00亿元

总部地点:湖北省武汉市经济技术开发区

控股股东:东风汽车集团股份有限公司(持股55%),实际控制人为国务院国资委

核心定位:东风集团轻型车事业主体,聚焦轻卡、小卡、VAN车、专用车、新能源物流车及动力总成研发、生产与销售

核心产品:东风乾坤、多利卡、途逸、御风、睿立达、天翼等全系列轻型商用车

企业愿景:成为客户体验领先的轻型商用车绿色科技企业

最新规模(2026年):襄阳、武汉、十堰、山东四大生产基地,年产能超30万辆;2024年整车业务收入98.76亿元,占总营收超90%

1.初创上市期(1999-2002):独立启航,轻卡起步

1999年7月:由东风公司独家发起设立并上市,成为东风系首家A股上市公司,主营轻型商用车。

2000-2002年:依托东风技术,推出多利卡、凯普特等轻卡产品,快速打开国内市场。

2.合资发展期(2003-2022):技术引进,规模扩张

2003年:划归中日合资的东风汽车有限公司管理,引入日产技术,凯普特系列轻卡上市。

2010年:轻卡市占率突破10%,跻身国内轻卡第一梯队。

2012年:推出东风御风VAN车,拓展城市物流、客运市场。

2018年:布局新能源,推出多利卡EV、御风EV等电动车型。

2022年:东风集团启动股权回购,计划收回东风股份控制权,推进商用车自主化。

3.回归自主期(2023-2024):战略重构,品牌焕新

2023年:完成股权交割,正式回归东风集团直管,全面承接集团新能源物流车战略。

2024年1月:襄阳新总装线落成,第400万辆整车下线。

2024年4月:与大疆车载合作,推进智能驾驶量产搭载。

2024年7月:证券简称由“东风汽车”变更为“东风股份”,聚焦轻型商用车主业。

2024年:海外销量同比增长66%,东南亚、中东市占率居中国品牌前三。

4.转型攻坚期(2025-至今):双轮驱动,绿色升级

2025年:发布第四代途逸T7小卡、高端轻卡东风乾坤,推进燃油与新能源“双轮驱动”。

2025年前三季度:实现扭亏为盈,归母净利润1.02亿元,经营现金流显著改善。

2026年:推出多利卡“王者归来”、乾坤重载等车型,加速固态电池、换电技术落地,发力高端化与绿色化。

股价:6.86元,涨幅+2.54%

总市值:137.20亿元

市盈率(TTM):55.92倍

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